鋰電池的容量有額定容量和實(shí)際容量之分。額定量是指設(shè)計(jì)與制造電池時(shí)規(guī)定或保證電池在必然的放電條件下，應(yīng)該放出最低限度的電量。Li-ion規(guī)定電池在常溫、恒流（1C）恒壓（4.2V）控制的充電條件下充電3h，電池的實(shí)際容量是指電池在必然的放電條件下所放出的實(shí)際電量，主要受放電倍率和溫度的影響（故嚴(yán)格來(lái)講，電池容量應(yīng)指明充放電條件）。容量常見(jiàn)單元有：mAh、AH（AH=1000mAh）。

　　各處所當(dāng)局均加快LED路燈的推廣速度。重慶規(guī)劃兩年內(nèi)安裝5萬(wàn)盞LED路燈；北京太陽(yáng)能路燈打算2015年以前推廣安裝7.8萬(wàn)盞LED路燈；江蘇揚(yáng)州打算到2015年，100%的次干道照明、小區(qū)照明使用LED照明產(chǎn)物，30%的城市主干道照明、使用LED照明產(chǎn)物，LED路燈需求量達(dá)5萬(wàn)盞；北京太陽(yáng)能路燈2012年年底打算將全省21萬(wàn)盞路燈改換為L(zhǎng)ED路燈；不僅國(guó)內(nèi)，2012年國(guó)外很多國(guó)家已經(jīng)開始啟動(dòng)節(jié)能減排打算，LED路燈推廣就是節(jié)能減排打算的主要法子之一。

　　2012年中國(guó)LED路燈總產(chǎn)量將達(dá)122萬(wàn)盞，同比增長(zhǎng)79%。作為L(zhǎng)ED路燈最關(guān)鍵的組成部門，LED路燈驅(qū)動(dòng)電源在2012年也會(huì)隨著LED路燈的快速推廣而得到快速成長(zhǎng)，對(duì)有技術(shù)、資金實(shí)力作為支撐的LED路燈驅(qū)動(dòng)電源企業(yè)，將會(huì)是一個(gè)機(jī)遇。據(jù)預(yù)測(cè)，2020年前，LED在中國(guó)照明市場(chǎng)的占有率將達(dá)到80%，我國(guó)將成為全球最大的LED照明市場(chǎng)，市場(chǎng)規(guī)模將超萬(wàn)億元。2011年1-12月，全國(guó)燈具及照明裝置的產(chǎn)量達(dá)25億套。2012年為28億套，到2016年產(chǎn)量將達(dá)到40億套，市場(chǎng)需求由2011年的20億套，擴(kuò)大到2012年24億套，預(yù)計(jì)2017年市場(chǎng)需求將打破35億套。

　　如果這些太陽(yáng)能路燈都使用鋰電池系統(tǒng)，那么不僅會(huì)節(jié)省費(fèi)用而且使用效果更好，更加節(jié)能環(huán)保。通過(guò)這些數(shù)據(jù)可以分析出鋰電池對(duì)于太陽(yáng)能路燈的意義長(zhǎng)短常深遠(yuǎn)的。